Charles, Count de Lambert
Nacque il 30 dicembre 1865, a Funchal, morì il 26 febbraio 1944 a Saint-Sylvain-d’Anjou. Il conte Lambert costruì un aliscafo sperimentale che fu testato per la prima volta nel maggio 1904 sulla Senna vicino a Parigi. Aveva uno scafo gemello ed era alimentato da un motore De Dion-Bouton da 14 CV. Anche con questa modesta potenza fu in grado di salire sugli aliscafi fino a quando lo scafo non ha appena sfiorato l’acqua con solo l’elica sotto la superficie raggiunse una velocità di 80 km orari.
De Lambert fu la prima persona in Francia ad essere stato insegnato a volare da Wilbur Wright. La prima lezione ebbe luogo a Le Mans il 28 ottobre 1908, nell’agosto 1909 possedeva 2 biplani Wright. Il 18 ottobre 1909 de Lambert lasciò l’Aerodromo Juvisy alle 4:36 in punto in una macchina Wright, volò attraverso Parigi fino alla Torre Eiffel, fece un giro intorno e tornò al punto di partenza, arrivando sano e salvo alle 5:25. De Lambert affermò di aver volato 300 piedi sopra la Torre Eiffel di 1.000 piedi, che era quasi uguale al record di altezza di Orville Wright stabilito a Berlino.
Lambert, insieme a Hubert Latham e Louis Blériot, fu uno dei tre principali contendenti per il premio di 1.000 sterline offerto dal Daily Mail per una traversata di successo della Manica in aereo, sebbene non fosse motivato dal valore monetario. Prese la sua coppia di Wright Flyer (n. 2 e 18) e si accampò a Wissant per esercitarsi e aspettare il bel tempo. Latham col primo tentativo, atterrò sull’acqua, e Lambert danneggiò i suoi “Flyer” mentre si esercitava. Il premio fu vinto da Louis Blériot il 25 luglio 1909.
